 12-07-2011, 12:57 NASA – национальное аэрокосмическое агентство, известное во всем мире такими амбициозными проектами как запуск на луну аппарата «Аполлон», запуск космического телескопа Хаббл и т.д. Однако далеко не все проекты NASA дошли до непосредственной реализации. Многие были брошены на «полпути», а какие то и вовсе остались лишь на бумаге. Причины тому до смешного банальны – это и недостатки финансирования, и не компетентность некоторых органов, и постоянные переносы сдачи проектов. Многие из неудавшихся проектов NASA весьма и весьма интересны.
Проект X-30. Под этим названием скрывалась секретная полувоенная разработка Национального Аэрокосмического Самолета (NASP – Nationak AeroSpace Plane). В разработке проект находился с 1986 по 1993 год, а суммарный бюджет превышал два миллиона долларов. В связи с военным уклоном проекта, деньги на разработку выделялись не только из бюджета NASA, но и из военных ведомств США. Камнем преткновения для этого проекта стала разработка комбинированных двигателей, способных обеспечивать тягу, как в Земной атмосфере, так и в космосе. Когда ученные сумели приблизиться к решению проблемы, расчетная стоимость подобного двигателя была поистине космической, в следствии чего проект был свернут. Однако мелкие наработки проекта X-30 все же использовались, например, при создании гиперзвукового самолета X-43, который в 2004 году установил рекорд скорости в воздухе и преодолел барьер в 10 махов.
Проект по модернизации твердотопливных двигателей. Общий бюджет проекта составил 2.2 млрд долларов, разработки велись с 1986 по 1993 гг. На модернизацию старых твердотопливных двигателей NASA подтолкнула катастрофа с космическим челноком «Челленджер», именно использования двигателей на твердом топливе привело к той аварии. Главным направлением модернизации стала не столько увеличение мощности, сколько усиление безопасности при использовании твердотопливных двигателей. Конгресс США отказался от дальнейших разработок уже на стадии завершения, в связи с постоянным удорожанием и откладыванием срока ввода новых двигателей в эксплуатацию. Стоить отметить, что Конгресс вовремя заморозил производство, так как через несколько лет космические челноки NASA перешли на топливные баки из литий-аллюминиего сплава, снижающих вес всей конструкции.
Проект Shuttle-C. Разработки проекта длились с 1987 по 1990 гг, бюджет проекта насчитывал 200 млн долларов. В рамках проекта инженеры NASA пытались создать модернизированную, беспилотную модель знаменитого челнока Shuttle. В теории корабль должен был доставлять гораздо больше полезного груза на орбиту, без риска гибели экипажа. После катастрофы с челноком «Челленджер» интерес к проекту только возрос. Однако в ходе разработки стоимость беспилотной версии Shuttle возросла на столько, что переход на них стал экономически не выгоден.
Конечно это не все неудавшиеся разработки NASA, а лишь самые интересные и реалистичные замыслы американских инженеров. К тому же с каждым годом их количество неуклонно растет.
|